სამშენებლო აპარატების მოვლა: რჩევები აღჭურვილობის მომსახურების სიცოცხლის გახანგრძლივებისთვის?

ზოგადი სამშენებლო აპარატებისა და აღჭურვილობის ღირებულება ძალიან მაღალია, ამიტომ ჩვენ უნდა ვიზრუნოთ სამშენებლო აპარატებზე და გავაფართოვოთ მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა.

 გარდა მავნე ფაქტორების გავლენის შესამცირებლად, ნორმალური სამუშაო დატვირთვები ასევე უნდა იყოს უზრუნველყოფილი სამშენებლო აპარატების გამოყენებისას. ქვემოთ, რედაქტორი მოგაწვდით დეტალურ შესავალს:

 

1. უზრუნველყოს ნორმალური სამუშაო დატვირთვა

სამშენებლო აპარატების სამუშაო დატვირთვის ზომა და ხასიათი მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს მექანიკური დაკარგვის პროცესზე. საერთოდ, ნაწილების ტარება პროპორციულად იზრდება დატვირთვის მატებასთან ერთად. როდესაც კომპონენტით დატვირთვა უფრო მაღალია, ვიდრე საშუალო დიზაინის დატვირთვა, მისი ტარება გააქტიურდება. გარდა ამისა, იმავე სხვა პირობებში, სტაბილურ დატვირთვას აქვს ნაკლები აცვიათ, ნაკლები ხარვეზები და სიცოცხლის ხანგრძლივობა დინამიურ დატვირთვასთან შედარებით. ექსპერიმენტებმა აჩვენა, რომ როდესაც ძრავა მოქმედებს არასტაბილური დატვირთვის ქვეშ, სტაბილურ დატვირთვასთან შედარებით, მისი ცილინდრის ტარება ორჯერ გაიზრდება. ნორმალური დატვირთვის ქვეშ მოქმედი ძრავები აქვთ უფრო დაბალი უკმარისობის მაჩვენებელი და ხანგრძლივობა. ამის საპირისპიროდ, გადატვირთულ ძრავებს აქვთ ხარვეზების მნიშვნელოვანი ზრდა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის შემცირება დიზაინის სპეციფიკაციებთან შედარებით. მანქანებს, რომლებიც ხშირად ექვემდებარება ფართომასშტაბიანი დატვირთვის ცვლილებებს

 

2. შეამცირეთ სხვადასხვა კოროზიული ეფექტები

მეტალის ზედაპირის ფენომენს, რომელიც დაზიანებულია ქიმიური ან ელექტროქიმიური ურთიერთქმედებით მიმდებარე მედიასთან, ეწოდება კოროზიას. ეს კოროზიული ეფექტი არა მხოლოდ გავლენას ახდენს მანქანების გარე აღჭურვილობის ნორმალურ მუშაობაზე, არამედ ასახავს მანქანების შიდა კომპონენტებს. ქიმიკატები, როგორიცაა წვიმის წყალი და ჰაერი, შედიან მანქანების ინტერიერში გარე არხებითა და ხარვეზებით, მექანიკური კომპონენტების ინტერიერის კოროზირებას, მექანიკური აცვიათ აჩქარებას და მექანიკური ჩავარდნების გაზრდას. გამომდინარე იქიდან, რომ ეს კოროზიული ეფექტი ზოგჯერ უხილავი ან ხელუხლებელია, ის ადვილად შეუმჩნეველია და, შესაბამისად, უფრო მავნე. გამოყენების დროს, მენეჯმენტმა და ოპერატორებმა უნდა მიიღონ ეფექტური ზომები ადგილობრივი ამინდის პირობებისა და ჰაერის დაბინძურების საფუძველზე, რათა შეამცირონ ქიმიური კოროზიის გავლენა აპარატებზე, ფოკუსირება მოახდინონ ჰაერში წვიმის წყლის და ქიმიური კომპონენტების შეჭრის თავიდან ასაცილებლად და წვიმებში მაქსიმალურად შემცირდეს ოპერაციები.

 

3. შეამცირეთ მექანიკური მინარევების გავლენა

მექანიკური მინარევები ზოგადად ეხება არა მეტალურ ნივთიერებებს, როგორიცაა მტვერი და ნიადაგი, ასევე რამდენიმე ლითონის ჩიპი და აცვიათ პროდუქტები, რომლებიც წარმოიქმნება საინჟინრო აპარატებით გამოყენების დროს. მას შემდეგ, რაც ეს მინარევები შედის აპარატის ინტერიერში და მიაღწევს აპარატის შეჯვარების ზედაპირებს შორის, მათი ზიანი მნიშვნელოვანია. ისინი არა მხოლოდ ხელს უშლიან ფარდობითი მოძრაობას და აჩქარებენ ნაწილების აცვიათ, არამედ ააფეთქებენ შეჯვარების ზედაპირს, აზიანებენ საპოხი ზეთის ფილმს და იწვევს ნაწილების ტემპერატურას, რაც იწვევს საპოხი ზეთის გაუარესებას.

გაზომილია, რომ როდესაც შეზეთვის მექანიკური მინარევები იზრდება 0,15%-მდე, ძრავის პირველი დგუშის რგოლის აცვიათ სიჩქარე იქნება 2.5 -ჯერ მეტი, ვიდრე ნორმალური მნიშვნელობა; როდესაც მოძრავი ლილვი შედის მინარევებში, მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა შემცირდება 80% -90% -ით. ამრიგად, უხეში და რთულ გარემოში მომუშავე სამშენებლო აპარატებისთვის აუცილებელია გამოიყენოთ მაღალი ხარისხის და შესაბამისი კომპონენტები, საპოხი მასალები და ცხიმიანი მავნე მინარევების წყაროს დაბლოკვა; მეორეც, აუცილებელია სამუშაო ადგილზე მექანიკური დაცვაში კარგი საქმის გაკეთება, რათა უზრუნველყოს შესაბამისი მექანიზმები ნორმალურად იმუშაონ და სხვადასხვა მინარევების თავიდან აცილება მოახდინონ აპარატების ინტერიერში. მანქანებისთვის, რომლებმაც გაუმართავი აქვთ, შეეცადეთ წასვლა ოფიციალური სარემონტო ადგილზე სარემონტო მიზნით. ადგილზე რემონტის დროს, ასევე უნდა იქნას მიღებული დამცავი ზომები, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჩანაცვლებული ნაწილების დაბინძურება ისეთი მინარევებით, როგორიცაა მტვერი მანქანებში შესვლამდე.

 

4. შეამცირეთ ტემპერატურის გავლენა

მუშაობაში, თითოეული კომპონენტის ტემპერატურას აქვს საკუთარი ნორმალური დიაპაზონი. მაგალითად, გაგრილების წყლის ტემპერატურა, ზოგადად, 80-90 ℃, ხოლო ჰიდრავლიკური ზეთის ტემპერატურა ჰიდრავლიკური გადამცემი სისტემებში არის 30-60. თუ იგი დაეცემა ქვემოთ ან აღემატება ამ დიაპაზონს, ის დააჩქარებს ნაწილების აცვიათ, გამოიწვევს საპოხი გაუარესებას და გამოიწვევს მატერიალურ თვისებებში ცვლილებებს.

ექსპერიმენტებმა აჩვენა, რომ ძირითადი გადამცემი გადაცემების და სხვადასხვა სამშენებლო აპარატების ტარება იზრდება 10-12 ჯერ, როდესაც მოქმედებს -5 ℃ საპოხი ზეთში, შედარებით 3 ℃ საპოხი ზეთში. მაგრამ როდესაც ტემპერატურა ძალიან მაღალია, ის დააჩქარებს საპოხი ზეთის გაუარესებას. მაგალითად, როდესაც ნავთობის ტემპერატურა აღემატება 55-60 ℃, ზეთის დაჟანგვის სიჩქარე გაორმაგდება ნავთობის ტემპერატურის ყოველი 5 ℃ გაზრდისთვის. ამრიგად, სამშენებლო აპარატების გამოყენების დროს აუცილებელია გადატვირთვის ოპერაციის თავიდან ასაცილებლად დაბალ ტემპერატურაზე, უზრუნველყოს ნორმალური ოპერაცია დაბალი სიჩქარის წინასწარ გათბობის ეტაპზე და საშუალებას მისცემს მანქანებს მიაღწიონ მითითებულ ტემპერატურას მართვის ან მუშაობის დაწყებამდე. ნუ უგულებელყოფთ მის მნიშვნელოვან როლს, რადგან ამ დროს პრობლემები არ არსებობს; მეორეც, აუცილებელია, რომ თავიდან აიცილოთ მანქანები მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობის შესახებ. მანქანების მუშაობის დროს აუცილებელია ხშირად შეამოწმოთ მნიშვნელობები სხვადასხვა ტემპერატურის დიაგრამებზე. თუ რაიმე პრობლემა ნაპოვნია, მანქანა დაუყოვნებლივ უნდა დაიხუროს შემოწმებისთვის და ნებისმიერი ხარვეზი დაუყოვნებლივ უნდა მოგვარდეს. მათთვის, ვინც ამ დროისთვის ვერ პოულობს მიზეზს, ისინი არ უნდა გააგრძელონ მუშაობა მკურნალობის გარეშე. ყოველდღიურ მუშაობაში, ყურადღება მიაქციეთ გაგრილების სისტემის სამუშაო მდგომარეობის შემოწმებას. წყლის გაცივებული აპარატებისთვის აუცილებელია ყოველდღიური მუშაობის დაწყებამდე შემოწმება და გამაგრილებელი წყლის დამატება; საჰაერო გაცივებული აპარატებისთვის, ასევე აუცილებელია რეგულარულად გაწმენდა მტვერი ჰაერის გაცივებულ სისტემაზე, რათა უზრუნველყოს გლუვი სითბოს გაფრქვევა.