ტურბო დამტენის მოვლა

 

ტურბო დამტენის მოვლა

Theტურბო დამტენიარის გადამწყვეტი კომპონენტი ძრავის სიმძლავრის გასაზრდელად და გამონაბოლქვის შემცირებისთვის. მისი გრძელვადიანი გამოყენების უზრუნველსაყოფად, აუცილებელია რუტინული მოვლა და მოვლა. აქ მოცემულია რამდენიმე ძირითადი მოვლის ზომები:

I. ზეთის და ზეთის ფილტრის მოვლა

1. ზეთის შერჩევა და ჩანაცვლება: ზეთის მოხმარებისა და შეზეთვის მუშაობის კრიტიკული როლის გათვალისწინებით ტურბო დამტენის ტექნოლოგიაში, რეკომენდებულია ორიგინალური მწარმოებლის მიერ მითითებული ზეთის ან მაღალი ხარისხის ნახევრად სინთეზური ან სრული სინთეტიკური ზეთის გამოყენება ადექვატური შეზეთვისა და გაგრილების უზრუნველსაყოფად. ტურბო დამტენის მთავარი შტრიხი. გარდა ამისა, ზეთის ჩანაცვლების ინტერვალი უნდა განისაზღვროს ფაქტობრივი გამოყენების საფუძველზე და აუცილებელია, თავიდან აიცილოთ ყალბი ან შეუსაბამო ზეთის გამოყენება ტურბო დამტენის დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.
2. ზეთის ფილტრის გამოცვლა: რეგულარულად შეცვალეთ ზეთის ფილტრი, რათა თავიდან აიცილოთ მინარევები ზეთის სისტემაში შეღწევისგან და არ იმოქმედოს ტურბო დამტენის შეზეთვის ეფექტზე.

II. ჰაერის ფილტრის გაწმენდა და შეცვლა

რეგულარულად გაასუფთავეთ ან შეცვალეთ ჰაერის ფილტრი, რათა თავიდან აიცილოთ დამაბინძურებლები, როგორიცაა მტვერი, არ მოხვდეს ტურბო დამტენის მაღალსიჩქარიან მბრუნავ იმპულარში, რითაც თავიდან აიცილეთ ტურბო დამტენის ნაადრევი დაზიანება ზეთის შეზეთვის უნარის შემცირების გამო.

III. გაშვების და გამორთვის ოპერაციები

1. წინასწარ გაცხელება ჩართვამდე: ძრავის ამოქმედების შემდეგ, განსაკუთრებით ცივ სეზონებში, დატოვეთ იგი უმოქმედოდ გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, რათა დარწმუნდეთ, რომ საპოხი ზეთი საკმარისად შეზეთავს საკისრებს, სანამ ტურბო დამტენის როტორი ბრუნავს მაღალი სიჩქარით.
2. მოერიდეთ ძრავის მყისიერ გამორთვას: ძრავის უეცარი გამორთვის გამო ტურბოჩამტენის შიგნით ზეთის დამწვრობის თავიდან ასაცილებლად, თავიდან უნდა იქნას აცილებული. ხანგრძლივი მძიმე ტვირთის მართვის შემდეგ, ძრავა 3-5 წუთით ადრე გამორთეთ, როტორის სიჩქარის შესამცირებლად.
3. მოერიდეთ უეცარ აჩქარებას: მოერიდეთ დროსელის უეცარ გაზრდას ძრავის ამოქმედებისთანავე, რათა თავიდან აიცილოთ ტურბო დამტენის ზეთის ლუქის დაზიანება.

IV. რეგულარული ინსპექტირება და მოვლა

1. შეამოწმეთ ტურბოდამტენის მთლიანობა: მოუსმინეთ არანორმალურ ხმებს, შეამოწმეთ ჰაერის გაჟონვა შეჯვარების ზედაპირებზე და შეამოწმეთ შიდა ნაკადის არხები და გარსაცმის შიდა კედლები ბურუსით ან გამონაყარისთვის, აგრეთვე დაბინძურება იმპულსზე და დიფუზერზე.
2. შეამოწმეთ ლუქები და ზეთის ხაზები: რეგულარულად შეამოწმეთ ლუქები, საპოხი ზეთის ხაზები და მათი კავშირები ტურბო დამტენზე, რათა დარწმუნდეთ, რომ ისინი ხელუხლებელია.

V. სიფრთხილის ზომები

1. მოერიდეთ დაბალი ხარისხის ზეთის გამოყენებას: დაბალმა ზეთმა შეიძლება დააჩქაროს ტურბო დამტენის შიდა ნაწილების ცვეთა და მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობა შემცირდეს.
2. ძრავის ნორმალური მუშაობის ტემპერატურის შენარჩუნება: ძრავის ძალიან მაღალი ან ძალიან დაბალი ტემპერატურა შეიძლება გავლენა იქონიოს ტურბო დამტენის ნორმალურ მუშაობაზე, ამიტომ ის უნდა შენარჩუნდეს ნორმალური მუშაობის ტემპერატურის დიაპაზონში.
3. რეგულარულად გაასუფთავეთ ნახშირბადის საბადოები: ურბანულ გზებზე, სიჩქარის შეზღუდვის გამო, ტურბო დატენვის სისტემა შეიძლება ხშირად არ ფუნქციონირებდეს. გახანგრძლივებულმა მოძრაობამ შეიძლება გამოიწვიოს ნახშირბადის დეპონირება, რაც გავლენას მოახდენს ტურბო დამტენის ეფექტურობაზე და ძრავის მთლიან მუშაობაზე. ამიტომ რეკომენდებულია ნახშირბადის საბადოების გაწმენდა ყოველ 20 000-30 000 კილომეტრზე.

მოკლედ, ტურბო დამტენის მოვლა მოითხოვს მრავალი ასპექტის ყოვლისმომცველ განხილვას, მათ შორის ზეთისა და ზეთის ფილტრების მოვლას, ჰაერის ფილტრების გაწმენდას და შეცვლას, ჩართვისა და გამორთვის ოპერაციებს, რეგულარულ ინსპექტირებას და მოვლას და სიფრთხილის ზომებს. მხოლოდ სწორი მოვლის მეთოდების დაცვით შეიძლება უზრუნველყოფილი იყოს ტურბო დამტენის გამძლეობა და ეფექტურობა.