შესაძლო ხარვეზები მაღალტემპერატურულ გარემოში:

შესაძლო ხარვეზები მაღალტემპერატურულ გარემოში:

01 ჰიდრავლიკური სისტემის გაუმართაობა:

ჰიდრავლიკური სისტემები ხშირად განიცდიან გაუმართაობას, როგორიცაა მილების აფეთქება, სახსრების ზეთის გაჟონვა, დამწვარი სოლენოიდის სარქვლის ხვეულები, ჰიდრავლიკური სარქვლის შეფერხება და მაღალი ხმაური მაღალი ტემპერატურის პირობებში;

აკუმულატორის გამოყენებით სისტემა შეიძლება დაზიანდეს ჰიდრავლიკური ზეთის მაღალი ტემპერატურის გამო;

სქემები, რომლებიც ზაფხულში დაბერებულია, უფრო მეტად მიდრეკილია დაბზარვისკენ ლითონების თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის გამო, რაც იწვევს მოკლე ჩართვის ხარვეზებს;

საკონტროლო კაბინეტის ელექტრული კომპონენტები ასევე მიდრეკილია გაუმართაობისკენ მაღალი ტემპერატურის სეზონზე და ძირითადი საკონტროლო კომპონენტები, როგორიცაა სამრეწველო კონტროლის კომპიუტერები და PLC-ები, შეიძლება ასევე განიცადონ გაუმართაობა, როგორიცაა ავარია, ნელი მუშაობის სიჩქარე და კონტროლის ჩავარდნები.

02 საპოხი სისტემის გაუმართაობა:

სამშენებლო ტექნიკის გრძელვადიანი მუშაობა მაღალ ტემპერატურაზე გამოიწვევს შეზეთვის სისტემის ცუდ მუშაობას, ზეთის გაფუჭებას და სხვადასხვა გადამცემი სისტემების ადვილად ცვეთას, როგორიცაა შასი.ამავდროულად, ეს გავლენას მოახდენს საღებავის ფენის გარეგნობაზე, სამუხრუჭე სისტემაზე, გადაბმულობაზე, დროსელის მართვის სისტემაზე და ლითონის სტრუქტურაზე.

03 ძრავის გაუმართაობა:

მაღალი ტემპერატურის პირობებში, ადვილია ძრავის „ადუღება“, რაც იწვევს ძრავის ზეთის სიბლანტის დაქვეითებას, რაც იწვევს ცილინდრის გაჭიმვას, ფილების წვას და სხვა გაუმართაობას.ამავდროულად, ის ასევე ამცირებს ძრავის გამომავალ სიმძლავრეს.

უწყვეტ მაღალ ტემპერატურას აქვს მკაცრი მოთხოვნები რადიატორის გამტარიანობაზე, მოითხოვს გაგრილების სისტემას უწყვეტად მუშაობას მაღალი დატვირთვით, ამცირებს გაგრილების სისტემის კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობას, როგორიცაა ვენტილატორები და წყლის ტუმბოები.კონდიცირების კომპრესორების და ვენტილატორების ხშირმა გამოყენებამ ასევე ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს მათი უკმარისობა.

04 სხვა კომპონენტების გაუმართაობა:

ზაფხულში, მაღალი ტემპერატურისა და ტენიანობის დროს, თუ აკუმულატორის ჰაერის გამწოვი ჩაკეტილია, ის აფეთქდება შიდა წნევის მატების გამო;

მაღალტემპერატურულ გარემოში მომუშავე საზაფხულო საბურავები არა მხოლოდ აძლიერებს საბურავის ცვეთას, არამედ იწვევს საბურავების აფეთქებას შიდა ჰაერის წნევის გაზრდის გამო;

გადამცემი ღვედი ზაფხულში გახანგრძლივდება, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს გადაცემის გადაცემის ცურვა, აჩქარებული ცვეთა და დროული მორგება შეიძლება გამოიწვიოს ღვედის გატეხვა და სხვა გაუმართაობა;

კაბინის შუშის მცირე ბზარებმა შეიძლება გამოიწვიოს ბზარები გაფართოვდეს ან თუნდაც აფეთქდეს ზაფხულში დიდი ტემპერატურის განსხვავებების ან წყლის შიგნიდან და გარედან ჩახშობის გამო.